海南支持建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點

海南省工業(yè)和信息化廳近日印發(fā)《海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點建設(shè)方案》，提出“1＋2＋4＋8”內(nèi)容框架，探索以試點為抓手，通過應(yīng)用帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

《建設(shè)方案》提出，“1＋2＋4＋8”體系，即一個目標、兩大主線、四個城市、八大應(yīng)用場景。“1”是構(gòu)建一個目標，以“單車智能技術(shù)+車路云理念”的數(shù)據(jù)驅(qū)動型智能駕駛新方案（C-FSD）為核心技術(shù)路徑，打造里程最長、場景最豐富、獨具熱帶海島特色的“車路云”示范省。“2”是圍繞“環(huán)島高速公路”兩大主線，實現(xiàn)交通設(shè)施數(shù)字化升級，推動兩線道路開放，賦能交通領(lǐng)域業(yè)務(wù)智能化發(fā)展，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用推廣。“4”是以“4個城市”為核心載體，落實“車路云一體化”應(yīng)用試點及智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點任務(wù)，實現(xiàn)四個城市平臺架構(gòu)統(tǒng)一、身份互認、場景互認、數(shù)據(jù)互通。“8”是抓住國家發(fā)展機遇，發(fā)揮海南優(yōu)勢，突出海南特色，構(gòu)建“8”大應(yīng)用場景，涵蓋旅游、城市出行、物流、測試及數(shù)據(jù)應(yīng)用等領(lǐng)域。